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[主观]
根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（).
A . 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B . 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C . 规则对此无明确的规定
D . 在一定限度内可享受规则规定的责任限制
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更多“根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便……”相关的问题
第1题
在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（).
A . 《威斯比规则》和《海牙规则》
B . 中国《海商法》和《汉堡规则》
C . A和B都正确
D . A和B都不正确
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A . 《威斯比规则》和《海牙规则》
B . 中国《海商法》和《汉堡规则》
C . A和B都正确
D . A和B都不正确
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第2题
根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（).
A . 承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B . 经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C . 经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D . 承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
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A . 承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B . 经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C . 经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D . 承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
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第3题
货物灭失、损坏或铁路运输设备损坏时，承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的有效期间：为承运人交给货运记录的（)。
A.当日
B.次日
C.2日内
D.3日内
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A.当日
B.次日
C.2日内
D.3日内
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第4题
承运人未经托运人同意将货物载于甲板上，同时在其签发的B／L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏，承运人均不负”，开航后货物由于风浪而损坏，则承运人对货损（).
A . 不负责
B . 应负责
C . A、B均对
D . A、B均不对
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A . 不负责
B . 应负责
C . A、B均对
D . A、B均不对
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第5题
根据《税收征管法》的规定，税务检查的范围不包括()。
A、到纳税人的生产、经营场所和货物存放地检查纳税人应纳税的商品、货物或者其他财产
B、到车站、码头、机场、邮政、电信企业及其分支机构检查纳税人托运、邮寄应纳税商品、货物或其他财产的有关单据、凭据和有关资料
C、到扣缴义务人的经营场所检查与代扣代缴、代收代缴税款有关的经营情况
D、经县以上税务局(分局)局长批准，凭全国统一格式的检查存款账户许可证明，查核从事生产、经营的纳税人、扣缴义务人在银行或者其他金融机构的存款账户
第7题
以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（).
A . 《海牙规则》
B . 《威斯比规则》
C . 《汉堡规则》
D . 我国《海商法》
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A . 《海牙规则》
B . 《威斯比规则》
C . 《汉堡规则》
D . 我国《海商法》
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第8题
以下规则或法律中规定：承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损，可适用赋予承运人的抗辩权（).
A . 《威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 我国《海商法》
D . 以上都是
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A . 《威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 我国《海商法》
D . 以上都是
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第9题
海上交通事故系指游艇、船舶、设施发生的下列哪些事故？（)①碰撞、触碰或浪损;②触礁或搁浅;③火灾或爆炸;④沉没;⑤在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失;⑥其它引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故;⑦游艇燃油耗尽
A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦
B、②;③;④;⑤;⑥;⑦
C、①;③;④;⑤;⑥;⑦
D、①;②;③;④;⑤;⑥
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A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦
B、②;③;④;⑤;⑥;⑦
C、①;③;④;⑤;⑥;⑦
D、①;②;③;④;⑤;⑥
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第10题
HagueRules规定，承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有（).
A . 管理照料货物的过失
B . 货物配载的疏忽
C . 管理船舶和驾驶船舶的过失
D . 装卸工人操作不当
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A . 管理照料货物的过失
B . 货物配载的疏忽
C . 管理船舶和驾驶船舶的过失
D . 装卸工人操作不当
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第11题
根据《标准施工招标文件》，监理人对工程隐蔽部位进行的重新检验，如检验证明工程质量符合合同要求的，由此增加的费用和（或)工期延误由（)承担。
A、承包人
B、发包人
C、监理人
D、监理单位
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