109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（)。
A、工作风缸流向容积室
B、列车管流向局减室
C、容积室排向大气
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发布时间：2022-09-30

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第1题

在初制动位时，除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其他部分均在（)位置。

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第2题

109分配阀最主要是由主阀部、均衡部和（)。等三部分组成。

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第3题

109型分配阀在制动位与紧急制动位的相同点是分配阀的（)位置相同。

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第4题

电空位操作，电空制动控制器在运转位时，空气制动阀也在运转位时（)电空阀得电，沟通了容积室与大气。

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第5题

分配阀增压阀在紧急制动时，使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（)与容积室的通路。

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第6题

104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离。（)

是

否

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第7题

机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为（)。

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第8题

电阻制动时，主电路是通过（)转换开关置“制动”位接成他励发电机电路进行工作的。

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第9题

F8型电空制动装置中，电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独使用。（)

是

否

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第10题

电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（)状态。

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第11题

在电空位操纵时，哪个作用位总风遮断阀才会开启。（)
A、“运转”位
B、“中立”位
C、“制动”位

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