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[主观]
在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时，下列叙述不正确的是______。
A.L左代表曲柄销在左平位置时的臂距值
B.L下'与L下''是曲柄销在下止点前后15°时实测出来的
C.L下=(L下'+L下'')/2
D.(L上+L下)>(L左+L右)±0.03mm
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第2题
船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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第4题
新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行______测量。
A.活塞运动部件校中
B.活塞运动部件装配精度
C.固定件位置精度
D.运转情况
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A.活塞运动部件校中
B.活塞运动部件装配精度
C.固定件位置精度
D.运转情况
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第5题
吊缸检修后，装复活塞运动部件时，不必__。
A.允许调换活塞环的安装位置
B.测量主轴颈下沉量
C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥
D.安装中需锤击时，采用木槌或软金属棒
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A.允许调换活塞环的安装位置
B.测量主轴颈下沉量
C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥
D.安装中需锤击时，采用木槌或软金属棒
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第7题
为了实现柴油机的设计性能和可靠运转，必须保证______。
A.固定件的相对位置的精度
B.活塞运动部件的相对位置精度
C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D.活塞运动部件的对中性
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A.固定件的相对位置的精度
B.活塞运动部件的相对位置精度
C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D.活塞运动部件的对中性
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第9题
在进行活塞运动部件校中时，必须测量______。
A.气缸中心线与活塞中心线的平行度
B.活塞与气缸套的配合间隙
C.连杆大小端轴承的轴向间隙
D.主轴承间隙
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A.气缸中心线与活塞中心线的平行度
B.活塞与气缸套的配合间隙
C.连杆大小端轴承的轴向间隙
D.主轴承间隙
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第10题
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在______方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的______间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
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A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
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第11题
吊缸安装活塞运动部件时，不正确的是____。
A.不允许调换活塞运动部件的安装位置(缸号)
B.有记号或有安装方向的不得装错或装反
C.不允许漏装零件
D.用手或用螺丝刀将环压入缸内
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A.不允许调换活塞运动部件的安装位置(缸号)
B.有记号或有安装方向的不得装错或装反
C.不允许漏装零件
D.用手或用螺丝刀将环压入缸内
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