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第1题
氧化锆分析仪的氧传感器是利用稳定的二氧化锆陶瓷在()温度以上的环境中产生的氧离子导电特性而设计的。
A、800℃
B、600℃
C、650℃
D、750℃
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第2题
新能源汽车电控式动力转向系统与液压动力转向的主要区别是:用转向电机和转向控制器代替发动机输出动力,系统工作原理基本相同()
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第3题
使用CNG燃料的发动机,其氧传感器安装在进气歧管处。()
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第4题
发动机控制单元(ECU)用()和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器
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第5题
电控发动机决定基本喷油量的信号为水温传感器和曲轴转速信号。()
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第6题
当电喷发动机在全负荷时,电控装置接受到节气门位置传感器输出的电压信号降到最低时,电控装置在基本喷油量的基础上,适当增加喷油时间,使喷油量增加,实现混合气在全负荷时的加浓()
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第7题
在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。
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第8题
目前电控发动机凸轮轴布置多采用上置式。()
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第9题
发动机引气活门的工作方式是:().
A.电控式
B.气控式
C.电控气动式
D.气控电动式
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第10题
氧传感器出现故障时,发动机不能工作()
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第11题
发动机刚起动时,是在开环模式运行,是因为氧传感器还没有预热完,发动机无法进入闭环状态()
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