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[主观]

在改变回油孔式喷油泵供油提前角的调节方法中,柱塞的有效行程不变,凸轮有效工作段不变的方法是()。①、转动凸轮法;②、升降柱塞法;③、升降套筒法。

A、②

B、②③

C、①

D、③

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第1题

柴油机的解决高速易飞车和怠速易熄火的问题。()

A、喷油泵

B、供油提前角自动调节器

C、调速器

D、喷油器

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第2题

在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在______之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。
A.齿条和齿套
B.柱塞和套筒
C.齿条与泵体
D.齿条与套筒

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第3题

在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于______位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置

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第4题

在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,应将主机的燃油手柄置于______位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置

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第5题

起动柴油机时,柴油中有水、喷油泵供油提前或过晚和喷油泵雾化不良均会导致排气管冒白烟。()

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第6题

喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是()。
A、供油定时提前
B、供油量增加
C、喷油压力降低
D、喷油压力不变

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第7题

相同工作条件下,回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比,发生穴蚀的可能性______。
A.两者一样大
B.前者大
C.后者大
D.不一定

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第8题

回油孔式高压油泵的柱塞易于发生穴蚀是因为______。
A.材料不耐蚀
B.螺旋槽处强度低
C.供油时高压,回油时低压
D.燃油易挥发

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第9题

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()。
A、转速越高,喷油量越少
B、转速越高,喷油量越多
C、与转速无关
D、以上都不对

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第10题

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()。

A、转速越高,喷油量越多

B、转速越高,喷油量越少

C、多轴驱动的汽车

D、与转速无关

E、以上都不对

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第11题

造成柴油机飞车的现象是由于()。
A、供油提前角过大
B、进气量过大
C、油泵齿条在最大位置卡死
D、压缩压力不一致

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