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依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,在得到运营调度允许下线作业的调度命令后,车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业,车站值班员应同时做好下线施工登记()

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第1题

依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”的作业流程()

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第2题

依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔是指作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式()

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第3题

依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔作业人员至岔区后应对异物情况、道岔情况、道岔位置进行检查确认()

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第4题

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,当班车站值班员应报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控()

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第5题

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,检修施工是指:在上海轨道交通正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为()

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第6题

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,停车手信号的显示时机为看见列车头部灯光()

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第7题

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,上海轨道交通手信号是行车人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令()

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第8题

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,反向切除ATP运行的列车车站无需派专人监护()

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第9题

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,若后续无空车跟随,则无需办理退行作业()

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第10题

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,行车人员需确保手信号显示时机满足后,方可显示手信号()

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第11题

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工称为抢修施工()

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