多层民用建筑直接通向疏散走道的房间疏散门至最近的安全出口的最大距离与以下哪项因素有关？()

A、公共建筑的疏散梯段之间的水平净距不宜小于150mm

B、楼梯间内宜有天然采光

C、室外疏散楼梯净宽不小于70cm

D、疏散走道和楼梯的最小宽度不应小于1.1m

A、布置在首层的观众厅，设有直接通向室外的安全出口，其疏散门的净宽度为 1.1m

B、布置在地上二层的观众厅，采用耐火极限为 2.00h 的防火隔墙和乙级防火门与其他场所分隔

C、布置在地上三层的观众厅，建筑面积 500 ㎡，设 2 个疏散门

D、布置在地上四层的观众厅，建筑面积 500 ㎡，设 2 个疏散门

E、布置在地上四层的观众厅，建筑面积 200 ㎡，设 1 个疏散门

是

否

A、制定安全疏散计划

B、寻找场所内未着火房间躲避

C、安全疏散是要酌情通报情况，做到有秩序疏散

D、分组实施引导

是

否

A、安全出口不得锁闭，通道不得堆放物资

B、组织疏散时应进行宣传，稳定情绪，使大家能够积极配合，按制订路线尽快将在场人员疏散出去

C、发生火灾时，应保证在场领导首先顺利通过安全出口进行疏散

D、在经营时间里，工作人员要坚守岗位，并保证安全走道、楼梯和出口畅通无阻

A、当火灾位于列车头节时，为保证大多数乘客的安全，列车尾节端门打开(自动落下梯)，乘客鱼贯而入到达轨道面层，向列车尾端侧车站疏散。

B、此时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2m/s～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。

C、设有纵向应急通道的区间，此时应打开列车侧门，使乘客通过端门疏散的同时，也利用应急平台进行疏散，方向也向列车尾端侧车站疏散。

D、应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道，从火灾区间进入非火灾区间疏散，此时，非火灾区间内应停止列车运行，方能作为疏散通道使用。

是

否