可以对音量分站台、站厅统一控制调整。（）

A、上行站台

B、下行站台

C、站厅

D、出入口

A、功放检测模块

B、噪音检测控制模块

C、功放检测控制模块

D、语音合成处理器

A、站厅公共区

B、车站控制室

C、站台监督厅

D、更衣室

A、站台

B、站厅

C、设备区

D、轨行区

A、开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机，从站台排烟，形成站台层负压。并开启站厅层送风机送风，使梯口形成1.5m/s的向下气流，使站台层烟气不至漫延至站厅。

B、位于站厅自动检票机门处于常开，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门，使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面。

C、确认本站火灾后，应通过显示或声讯或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。

D、确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过，不停站。

A、地下站台至站厅的疏散楼梯

B、电梯

C、竖井爬梯

D、设于管理区的专用楼梯

A、站台、站厅公共区内

B、疏散通道出口处

C、在自动扶梯起止点侧面加设的

D、地下区间之间的联络通道洞口

A、地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区

B、设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于750m2

C、地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于2500m2

D、地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2

E、车辆基地、控制中心的防火分区的划分，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定