调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及（)等情况。

在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作。（)

在中心操作方式下，原则上不得变更调车作业计划，确需变更作业计划时，必须停止调车作业，由调车领导人重新编制调车作业计划，进行传送（交接)，调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业。（)

列车本务机车在车站调车作业时，与本列的车辆摘挂由（)负责。

客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（)负责。

动车组采用机车调车作业时，（)负责车钩摘解、软管摘结。
A.动车段人员
B.调车人员
C.车辆乘务员
D.学习司机(换乘司机)

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

驼峰是（)调车作业量较大的技术站采用的一种调车设备。
A.编组
B.解体
C.取送
D.摘挂

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列车本务机车在车站调车作业时，与本列的软管摘结由（)负责。
A.列检作业人员
B.调车作业人员
C.机车乘务组
D.助理值班员

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中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，站长（行车干部)必须进行审核并签名，并使用中间站调车关键程序控制表对调车进路、停留车辆防溜等调车重点工作进行把关和检查，使用后的中间站调车关键程序控制表应保存一年。（)

进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为：调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。（)

无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（)负责（单司机单班除外)。
A.助理值班员
B.调车作业人员
C.机车乘务员
D.车辆乘务员

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列车中摘车的作业程序是：“一关前、二关后、三摘制动软管、四提钩”，“一关前”是指关闭靠近机车方面的折角塞门。（)