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组织救援时须封锁故障列车所在区间,救援列车凭路票进入封锁区间()

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第1题

A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM£«000M处,请求救援,下列说法正确的是()

A、救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B、封锁区间的调度命令

C、必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D、当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可

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第2题

关于救援列车开行的规定,以下说法正确的是()。

A、救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责

B、列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项

C、车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车

D、电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电

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第3题

救援列车进人封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。

A、2km

B、3km

C、4km

D、5km

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第4题

载客列车在区间迫停,遇以下情况()须进行区间清客。
A.列车无法救援
B.区间信号故障
C.区间道岔故障
D.区间照明故障

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第5题

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()m时,要严格控制速度。
A、500
B、1000
C、2000
D、2500

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第6题

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()m时,要严格控制速度。
A、500
B、1000
C、2000
D、800

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第7题

当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、路票
C、车站值班员的命令
D、红色许可证

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第8题

当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车进入封锁区间的行车凭证为()。
A、红色许可证
B、绿色许可证
C、车站值班员的命令
D、路票

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第9题

下列哪些情况可用车站值班员命令作为行车凭证?()

A、在一切电话中断时向封锁区间开行救援列车

B、在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车

C、在一切电话中断时列车在区间分部运行后挂取区间遗留车列时

D、半自动闭塞区间,以各种电话呼唤5miN接车站不应答时发车

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第10题

救援列车进入封锁区间的许可是()。
A、调度命令
B、路票
C、出站调车通知书
D、红色许可证

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第11题

列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,附近站()应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。
A、站长
B、车站值班员
C、站长或值班员
D、救援列车主任

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