连续溜放和驼峰解散车辆时，（)应实行要道还道制度（集中设备除外)。
A.第一钩
B.前三钩
C.每钩
D.最后一钩
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发布时间：2022-10-06

更多“连续溜放和驼峰解散车辆时，（)应实行要道还道制度（集中设备除外)。A.第一钩B.前三钩C.每钩D.最后一钩请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！……”相关的问题

第1题

机械化驼峰解散车列，长大车组由峰顶溜放时，一般要在车组越过峰顶（)时脱钩。
A.1月3日
B.1月4日
C.1月5日
D.1月6日

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第2题

（)的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
A.机车推送速度
B.提钩作业
C.车组溜放进路
D.车辆溜放速度

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第3题

机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（)来解决的。
A.下鞋位置
B.车辆减速器进行不同强度的制动
C.推峰速度
D.人力制动机制动力

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第4题

溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外)。（)

是

否

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第5题

要道还道制度：（)
A.单机或牵引运行时，由司机鸣笛(两短一长声)要道
B.推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道
C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可还道
D.为避免误认，扳道员还道时在显示开通信号前，应先显示股道号码信号

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第6题

驼峰解散车列时，小车组越过峰顶1／3左右脱钩。（)

是

否

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第7题

动车组可以（)。
A.通过驼峰
B.溜放调车
C.手推调车
D.附挂回送过渡车

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第8题

驼峰的（)包括推送坡和压钩坡两坡段。
A.推送部分
B.峰顶平台
C.溜放部分
D.中间坡

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第9题

21型客车禁止通过驼峰，但可以溜放。（)

是

否

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第10题

TBZK型驼峰计算机控制系统，减速器无表示在溜放过程再现终端站场显示上以（)色显示。
A、白
B、红
C、蓝
D、浅黑

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