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[主观]

采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（)mm。
A、2～4
B、4～6
C、4～8
D、6～8
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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发布时间：2022-09-30

更多“采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（)mm。A、2～4B、4～6C、4～8D、6～8请帮忙给出正确答案和分析，谢谢……”相关的问题

第1题

盘形制动器安装时，闸瓦与制动盘的间隙为()。

A、0.1～0.5mm

B、0.6～1.0mm

C、1.O～1.5mm

D、1.5～2.0mm

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第2题

根据现行TSGT7001规定，下面哪种情况不属于制动器典型机械故障。（)
A.切断制动器电路的电气触点粘连
B.电梯运行时制动闸瓦与制动轮发生摩擦
C.制动闸瓦及制动轮工作面上有油污
D.制动器电磁线圈铁芯出现卡阻

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第3题

盘式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？

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第4题

平移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？

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第5题

角移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？

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第6题

制动器通电后，制动闸瓦把制动轮抱紧，使电梯停止（)

是

否

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第7题

角移式制动器：结构简单，但缺点有：（)A.围包角小B.制动力矩小C.闸瓦磨损不均匀
角移式制动器：结构简单，但缺点有：()
A.围包角小
B.制动力矩小
C.闸瓦磨损不均匀

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第8题

制动器制动时，侧闸瓦应紧密，均匀贴合在制动轮的工作面，松闸时应同步离开，四角间歇平均两侧不大于________mm;

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第9题

电梯在（)时，制动器的闸瓦不应与制动轮磨擦。
A.停车
B.正常运行
C.以上都是
D.半制动状态

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第10题

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

A、0.1mm

B、0.5mm

C、0.7mm

D、1.0mm

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第11题

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（)。
曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

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采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（)mm。A、2～4B、4～6C、4～8D、6～8请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（)mm。
A、2～4
B、4～6
C、4～8
D、6～8
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