柴油车排气烟度的测量，从测量方法、测量仪器到烟度的允许限值，目前尚未形成世界性的统一标准。各国都根据本国的具体情况制定了相关规定（）

（GB3847－2005)标准适用于按原GB14761.6－93《柴油车自由加速烟度排放标准》生产制造的在用汽车。测量方法与原GB／T3846－93《柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法》规定的波许烟度法相同，相应的排放限值及测量方法列入本标准。（)

GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定“不透光烟度计”应装有合适的装置，其目的：（)
A、测量烟室中的压力
B、测量烟室中的温度
C、A+B

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GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，滤纸烟度测量法规定：循环测量（)次，取（)次读数的算术平均值即为所测烟度值。
A、3，3
B、4，后3
C、4，4

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柴油车排放法规主要限制柴油机排气的烟度（）

GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，不透光烟度法规定：在进行自由加速测量时，必须在2秒内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。（)

GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定：不透光烟度计烟室中排气的压力与大气压力之差不超过735Pa。（)

《GB3847－2005》（在用汽车自由加速试验滤纸烟度法)与《GB／T3846－93》（柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法)在测量程序上有何区别？

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GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定：不透光烟度计中的光电池和显示仪表的电路应是不可调的。（)

GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》用滤纸烟度法测试，规定：使用烟度计用烟度卡，标值应选4.0～5.0Rb，每台烟度计3张。（)

GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，用滤纸烟度法测试：规定清洗管路所用压缩空气的压力为300～400kPa。（)

GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定在用汽车烟度排放测试使用“不透光烟度法”的条件：（)
A、2005年7月1日后生产的在用汽车
B、2001年10月1日起生产的在用汽车
C、A+B

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