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合格尺寸的实际偏差一定在两极限偏差(即上偏差与下偏差)之间()

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第1题

偏差是实际尺寸与公称尺寸的差数。上偏差=最大极限尺寸-公称尺寸;下偏差=最小极限尺寸-公称尺寸。()

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第2题

极限偏差是()

A、加工后测量得到的

B、实际尺寸减基本尺寸的代数差

C、实际时确定的

D、最大极限尺寸与最小极限尺寸之差

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第3题

实际偏差是()

A、设计时给定

B、直接测量得到的

C、通过测量、计算得到的

D、最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差

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第4题

机械零件的最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差是()。

A、极限偏差

B、基本偏差

C、上偏差

D、下偏差

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第5题

机械制图中,最小极限尺寸减基本尺寸所得的代数差,称为()。

A、上偏差

B、下偏差

C、几何偏差

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第6题

下面的说法中不正确的是________。
A.公差;上偏差;下偏差
B.上偏差是最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差
C.下偏差是最小极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差
D.上、下偏差统称为极限偏差可分别为正值、负值或零

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第7题

机械制图中规定:最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差,称()。

A、上公差

B、极限公差

C、上偏差

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第8题

在公差带图中与基本尺寸相对应的一条基准直线称为零线。零线以上为________零线以下为________。
A.上偏差/下偏差
B.正偏差/负偏差
C.最大极限尺寸/最小极限尺寸
D.标准公差/基本偏差

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第9题

()是按零件的经济加工精度进行制造,装配时通过改变补偿环的实际尺寸和位置,使之达到封闭环所要求的公差与极限偏差的一种方法。
A.完全互换法
B.分组互换法
C.调整装配法
D.修配装配法

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第10题

题图2-1a为齿轮变速箱某传动轴一端的装配示意图,其中,支承套2固定在箱体1上,传动轴3左端轴颈在支承套2中均匀转动,转速为800r / min。试分析题图2-1a中标注的配合代号的合理性,并在支承套2零件图(题阳2-1b)中标注φ35和φ25的极限偏差。


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第11题

有一孔的基本尺寸H=50mm,最大极限尺寸为Hmax = 50.024mm,最小极限尺寸Hmin=49.985mm,试计算偏差和公差。
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