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[主观]

船用活塞式空气压缩机的主要零部件与柴油机相似,主要差别在于()。

A、活塞

B、连杆

C、气阀的结构

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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更多“船用活塞式空气压缩机的主要零部件与柴油机相似,主要差别在于()。A、活塞B、连杆C、气阀的结构请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!……”相关的问题

第1题

船用活塞式空气压缩机按作用次数可分为单作用、双作用和多作用。()

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第2题

船用空气压缩机的自动起停一般采用()。
A、定时器定时控制
B、空气瓶上的压力继电器来控制
C、油压继电器来控制
D、水压继电器来控制

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第3题

活塞式空气压缩机的工作过程是()、()、()、()四个过程。

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第4题

系泊试验时,船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。()

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第5题

船用柴油机增压器因为转速很高,所采用的密封装置为()。
A、骨架式
B、迷宫式
C、O型式
D、Y型式

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第6题

船用低速柴油机燃用低质燃料油时,会使气缸套工作表面的______大大增加。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.温度;Ⅳ.磨粒磨损;Ⅴ.二次磨粒磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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第7题

对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
A.该处总间隙的20%
B.该处总间隙的25%
C.说明书规定极限值的20%
D.说明书规定极限值的25%

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第8题

主机投入运行10000h后,今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D1x=200.26mm,D1y=200.50mm,D2x=200.16mm,D2y=200.30mm,气缸套最大内径增量为2mm,则气缸的磨损率为______。
A.0.012mm/kh
B.0.026mm/kh
C.0.025mm/kh
D.0.030mm/kh

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第9题

运行10000h后,今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D1x=200.26mm,D1y=200.50mm,D2x=200.16mm,D2y=200.30mm,气缸套最大内径增量为2mm,则其最大圆柱度误差为______。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.20mm

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第10题

在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机

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