更多“车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工()……”相关的问题
第1题
在正线轨行区划分中,车站与段场以入段(场)信号机为界,转换轨属于正线轨行区()
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第2题
在正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维()
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第3题
施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入,通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区。车站打开端门人员须监督和确认作业人员进入的上下行线、方向是否正确、施工负责人(施工联络人)和施工监管人是否到场、进入人数()
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第4题
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围()
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第5题
正线轨行区类施工,放点人为OCC调度员()
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第6题
正线轨行区类施工考核指标项目不包含施工计划变更率()
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第7题
负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一()
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第8题
行车值班员核对施工负责人相关资质证件,车站行车值班员做好进出轨行区物资的清点工作,签认物资清单(车站留存两个月)()
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第9题
车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心()
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第10题
车站施工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工()
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第11题
关于电话闭塞法,说法正确的是()。
A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,须更改日期
B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理
C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则
D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后,采用就地级控制组织行车
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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