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[主观]

分配阀保持阀的作用是自阀施行过量减压和紧急制动时,保持降压风缸压力在()。

A、280-340KPa

B、340-360KPa

C、420-450KPa

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第1题

自阀过量减压位时,降压风缸和列车管压力降压240-260KPa。()

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第2题

操纵机车施行制动时,自阀的最小减压量不得少于50KPa。()

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第3题

分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。()

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第4题

自阀重联柱塞阀的作用是连通或切断均衡风缸与自阀的联系。()

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第5题

自阀施行常用全制动,制动缸升压的时间为()。
A、3-5秒
B、5-7秒
C、4-8秒

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第6题

牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。
A、50
B、80
C、90
D、100

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第7题

碟阀旁通阀的作用是使活门()充满水,以取得平衡而省力的操作效果。
A、前
B、后
C、前后
D、中间

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第8题

用自阀减压使列车制动的同时,单阀手把推向单独缓解位,人为不让机车制动的操作法称为“大劈叉”制动法。会对机车车钩形成前拉后拖,会严重损伤车钩,甚至造成断钩。()

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第9题

柴油机起动系统中,空气分配器的作用是按一定的时间和一定的顺序控制各缸起动阀的启闭。()

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第10题

()的作用是防止水中杂物进入泵体内,使水泵堵塞和损坏叶轮。
A、闸阀
B、底阀
C、滤水器

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第11题

我国目前转炉煤气回收关键设备之一是R-D阀,R-D阀的作用是()。
A、控制烟气流量
B、控制除尘冷却水流量
C、调节烟气流量,控制炉口微差压

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