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[判断]

HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除（）

是

否

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发布时间：2022-11-05

更多“HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除（……”相关的问题

第1题

HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相（）

是

否

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第2题

HXD2型电力机车将两节车其中一节车微机柜中蓄电池断路器（DJBA）和相关断路器闭合后，两节机车照明系统、辅助压缩机、信号设备、监控设备、电台设备、预加热等系统可以工作（）

是

否

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第3题

HXD2型电力机车轴箱两侧各安装一个轴箱拉杆装置（）

是

否

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第4题

HXD2型电力机车辅助电源装置ACU２冬季模式时不工作（）

是

否

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第5题

HXD2型电力机车制动机断电，均衡常用速率减压到０，但不产生紧急放风（）

是

否

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第6题

HXD2型电力机车在微机显示屏上手动隔离的设备可以手动解除隔离或按操纵台上微机复位按钮（）

是

否

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第7题

SS3型电力机车库内低压试验时，若22ZK跳开后，控制电压表应显示（)V。
A、92.5
B、0
C、110
D、77V

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第8题

HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下，本节车将不能输出牵引力（）

是

否

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第9题

HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成（）

是

否

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第10题

HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作（）

是

否

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第11题

HXD2型电力机车下班前断电时，首先需按下任一节微机柜上的蓄电池切除按钮（BP-CBA），然后将两节微机柜中110V断路器（DJ-BA）断开，最后将两节机车蓄电池柜一中蓄电池开关（QSBA）断开（）

是

否

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