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[多选]
反应类测试系统是通过测量车辆在路面上通行时车轴与车身之间的垂直位移或车身的加速度作为其对路面不平整度的反应值，其测试结果与车辆的动态性能有关，因而具有()等固有特征。
A、时间不稳定
B、测试简单方便
C、不易于转换
D、数据准确
E、难以进行比较
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更多“反应类测试系统是通过测量车辆在路面上通行时车轴与车身之间的垂直位移或车身的加速度作为其对路面不平整度的反应值，其测试结果与车辆的动态性能有关……”相关的问题
第1题
异常通行数据指针对已完成收费的通行数据，通过设立异常分析模型，筛选出的异常数据。包括：车辆在ETC车道收费车型与MTC车道收费车型不一致、发行信息与车道通行图片不一致、车辆通行路径信息次数较多、缺失入口信息缺失次数较多等（)
是
否
第2题
使用摇表测量绝缘时，应做到（)。
A、在测量前必须对将被测试设备对地放电，测量后可以不放电
B、在测量后必须对将被测试设备对地放电，测量前可以不放电
C、在测量前后必须对将被测试设备对地放电
D、在测量前后对将被测试设备可以不对地放电
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A、在测量前必须对将被测试设备对地放电，测量后可以不放电
B、在测量后必须对将被测试设备对地放电，测量前可以不放电
C、在测量前后必须对将被测试设备对地放电
D、在测量前后对将被测试设备可以不对地放电
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第3题
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆（)等的功能，使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息关联。（ABDE)
A、入口站编码
B、入口称重重量
C、出口站编码
D、出口称重重量
E、通行标识信息
第5题
在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有（)。A 0.05B 0.1C 0.15
在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有()。
A 0.05
B 0.1
C 0.15
在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有()。
A 0.05
B 0.1
C 0.15
第9题
仰拱和底板混凝土强度达到5MP（)后行人方可通行,达到设计强度的B后车辆方可通行。A、50%B、100%C、
仰拱和底板混凝土强度达到5MP()后行人方可通行,达到设计强度的B后车辆方可通行。
A、50%
B、100%
C、75%
仰拱和底板混凝土强度达到5MP()后行人方可通行,达到设计强度的B后车辆方可通行。
A、50%
B、100%
C、75%
第10题
在测试系统输出抖动时需要选择适当的测量滤波器B1和B2，对于STM-64信号而言，滤波器B1的频率范围是
A、0.5kHz～1.3MHz
B、1kHz～5MHz
C、20kHz～80MHz
D、5kHz～20MHz
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