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第1题
()会使发动机排气门烧坏。
A、排气门间隙过大
B、排气门间隙过小
C、点火时间过早
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第2题
车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是()。
A、排气门间隙过大
B、排气门间隙过小
C、与排气门间隙无关
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第3题
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
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第4题
由磨损原因造成的配气不正时,可通过适当调大气门间隙来恢复。()
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第5题
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。()
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第6题
6135发动机供油提前角在上止点前()。
A、10°~15°
B、15°~20°
C、20°~25°
D、28°~31°
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第7题
气门间隙是指()之间的间隙。A.气门和气门座B.气门杆和气门导管C.气门杆尾端和摇臂头部
A、气门和气门座
B、气门杆和气门导管
C、气门杆尾端和摇臂头部
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第8题
有一台发动机,能发开车,但一加速就灭火,而且排气管冒黑烟。这是气门间隙大的原故。()
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第9题
单缸柴油机的气门间隙,进气门为0.3~0.4毫米、排气门为0.4~0.5毫米。()
单缸柴油机的气门间隙,进气门为0.3~0.4毫米、排气门为0.4~0.5毫米。()
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第10题
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()
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