列车到达抢修地点后，抢修人员可以自己打开司机室侧门，确认安全后下车（）

关于燃气抢修，下列说法正确的是（)。
A.操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴好防静电服、鞋、防护用具，并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护，单独完成操作
B.在警戒区内燃气浓度未降至安全范围时，严禁使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表等
C.抢修人员到达抢修现场后，在布置事故现场警戒、控制事态发展的同时，应最先抢救财产
D.当事故原因未查清或隐患未消除时不得撤离现场，应采取必要的安全措施，才能离开现场

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PE管漏气维抢修作业方案的编制内容应包括：漏气的时间、地点、管材类型、()、供气方式(箱、柜、站)、维抢修人员、作业坑开挖方式。

异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，应将防灾安全监控系统（)行车。
A.复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常
B.复原按钮解锁，并通知进入区间的列车等待
C.复原，并通知进入区间的列车恢复正常
D.复原，并通知进入区间的列车等待

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省公司，地市、县供电企业提供（)小时电力故障报修服务，抢修人员到达现场时间应满足公司对外的承诺要求。
A、8
B、12
C、24
D、48

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正线指挥列车运行，供电设备运行，抢修抢险等命令只能由COCC发布，有关人员必须服从调度指挥，严格执行调度命令（）

抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限，可摆放在两线间。（)

发现燃气泄漏时应迅速关闭燃气总阀，打开门窗通风，熄灭一切火种，严禁使用任何电器开关和电话。到户外报告上级领导抢修并组织人员撤离（）

动车组运行区段组织抢修作业时，邻线动车组列车接近前1分钟，本线作业防护人员应通知现场作业人员停止作业、下道避车（可在防护栅栏内避车)。（)

各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令，但是作业负责人必须与驻站（或驻所)联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续)后，作业人员方准进入通道门。（)

根据《云南电网有限责任公司10（20）kV及以下配网故障抢修管理业务指导书》，以下说法正确的是（）

修复供气后，抢修人员就可以离开现场（）