更多“保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置,实质上是要______。A.配合间隙符合要求B.保证两者中心线重合或平行C.实现柴油机的设计性能D……”相关的问题
第1题
保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙,目的是______。
A.保证船舶安全航行
B.实现柴油机设计要求
C.保证柴油机的可靠运转
D.保证柴油机装配精度
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第2题
为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证______。
A.固定件的相对位置的精度
B.活塞运动部件的相对位置精度
C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D.活塞运动部件的对中性
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第3题
柴油机横向校中是指在______方向上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。
A.柴油机左、右
B.船舶左、右
C.活塞左、右
D.曲轴左、右
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第4题
活塞运动部件失中是指______。
A.零部件失效
B.活塞运动部件与固定件相互位置异常
C.活塞运动部件与固定件装配精度下降
D.产生拉缸故障
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第5题
新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行______测量。
A.活塞运动部件校中
B.活塞运动部件装配精度
C.固定件位置精度
D.运转情况
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第6题
十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件______校中。
A.横向
B.纵向
C.横向和纵向
D.规定要求的
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第7题
缩吊与顶杆接触点,相对其它部件位置的高低,是控制惯性运动的()。
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第8题
船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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第9题
船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了__。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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第10题
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在______方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的______间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
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