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[主观]

SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在()

A、20A

B、50A

C、100A

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第1题

SS3B机车实行加馈电阻制动方式时,制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为()。
A、45Km/h
B、35Km/h
C、19Km/h

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第2题

SS3型电力机车电气制动方式为()。
A、电阻制动、低速加馈
B、半电阻制动
C、再生制动
D、涡流制动

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第3题

SS9型电力机车加馈电阻制动时,加馈电源由()绕组提供。
A、a2-x2
B、a5-x5
C、al-bl-xl

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第4题

SS3B机车的3~6LH电流互感器安装在()。

A、牵引变压器上端
B、I号高压柜内
C、Ⅱ号高压柜内


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第5题

SS3型电力机车静止状态高压做电制动试验,如机车未抱闸则会发生机车向后溜逸。()

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第6题

SS3B机车在调速手柄退位试验中,当SKT由“预备”位回“零”位时,可听到()的得电吸合声。
A、WHZJ
B、LWZJ
C、LWSJ

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第7题

高压变压器的检验与测试内容有()

A、外观检查

B、直流电阻的测定

C、绝缘电阻的测试

D、变压比的测定

E、空载试验

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第8题

机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。

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第9题

韶山7E型电力机车在每个高压室内各装有一套制动电阻装置,制动电阻装置由TZZ16型制动电阻柜、过渡风道、()及风压断电器组成。

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第10题

SS3型电力机车在高压试验准备过程中,机车制动缸压力应保持在()。

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第11题

当发电机功率过剩转速降低时,可以采取缓慢投入在发电机出口或其高压母线的制动电阻,用以消耗发电机的过剩功率。制动电阻可采用水电阻或合金材料电阻。()

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