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A类问题指对运营线行车有较大影响，或严重影响维保质量，存在安全质量隐患，可能造成较严重后果的设备设施问题（）
是
否
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第1题
XX公司全面风险TOP10是指影响XX公司业务的即将发生或可能发生的最（)风险，发生与否对调试领域工作有重大影响，需要XX公司领导层及相关方高度关注，组织各部门配合落实管控措施。
A、重大
B、较大
C、一般
D、严重
第3题
突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响，在短时间内车站聚集大量客流，对（)造成较大冲击。
A.车站客流秩序
B.车站票务运作
C.车站行车安全
D.车站人员、设施设备
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.车站客流秩序
B.车站票务运作
C.车站行车安全
D.车站人员、设施设备
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第4题
A.自重较大，相应的水平推力也较大，增加了下部结构的工程数量，对地基条件的要求较高。
B.由于拱桥水平推力较大，在连续多孔的大、中桥梁中，为防止一孔破坏而影响全桥的安全，需要采用较复杂的措施，或设置单向推力墩，增加了造价。
C.上承式拱桥的建筑高度较高，当用于城市立体交叉及平原区的桥梁时，因桥面标高提高，而使两岸接线的工程量增大，或使桥面纵坡增大，既增大造价又对行车不利。
D.跨越能力较小。
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B.由于拱桥水平推力较大，在连续多孔的大、中桥梁中，为防止一孔破坏而影响全桥的安全，需要采用较复杂的措施，或设置单向推力墩，增加了造价。
C.上承式拱桥的建筑高度较高，当用于城市立体交叉及平原区的桥梁时，因桥面标高提高，而使两岸接线的工程量增大，或使桥面纵坡增大，既增大造价又对行车不利。
D.跨越能力较小。
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第5题
从要素评级得出综合评级的过程，需要监管人员根据各要素的重要性、运用自己的判断来确定合理的评级结果。如果评级结果是2级，意味着()。
A、该类银行对外来经济和金融的动荡有较强的抵御能力，有能力应付环境的无常变化
B、银行基本上稳健，具有良好的抵御经营环境起伏变化的能力，但是存在的弱点继续发展可能产生较大问题
C、该级别的银行明显存在较严重弱点，位于或低于平均水平;银行勉强能抵御业务经营环境的逆转，但如果不能纠正弱点，很容易导致经营状况恶化
D、银行存在资本水平不足或其他一些不令人满意的表现;银行可能存在较多、较严重的问题或一些不稳健做法，而且未得到满意的处理或解决
第7题
在公路隧道技术状况评定中，隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有（)。
A、隧道洞口边坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象
B、隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全
C、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土
D、隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全
E、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落
第11题
A、火是以释放热量并伴有烟或火焰或两者兼有为特征的燃烧现象。
B、火灾是失去控制的燃烧所造成的灾害。
C、国家标准GB/T 4968-2008《火灾分类》中根据可燃物的类型和燃烧特性，将火灾定义为A类、B类、C百度类、D类、E类、F类六种不同的类别。
D、按火灾损失严重程度把火灾划分为特别重大火灾、重大火灾、较大火灾和一般火灾四个等级。
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B、火灾是失去控制的燃烧所造成的灾害。
C、国家标准GB/T 4968-2008《火灾分类》中根据可燃物的类型和燃烧特性，将火灾定义为A类、B类、C百度类、D类、E类、F类六种不同的类别。
D、按火灾损失严重程度把火灾划分为特别重大火灾、重大火灾、较大火灾和一般火灾四个等级。
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