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《普修规》两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离()

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第1题

两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得()外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.大于
B.等于
C.小于
D.超过

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第2题

两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于(),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.外侧曲线超高
B.外侧曲线超高的一半
C.外侧曲线超高的1/3
D.外侧曲线超高的1/4

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第3题

曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施(合站台边缘)至线路中心线的最小距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的()客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.v≤60km/h
B.v≤160km/h
C.v≤180km/h
D.v≤190km/h

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第4题

《普修规》导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于6‰顺坡()

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第5题

《普修规》无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较低地段进行维修()

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第6题

《普修规》曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰()

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第7题

《普修规》混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用特级道砟()

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第8题

《电网建设安规》作业人员或施工器具与20kV~35kV带电线路的最小距离应小于5m()

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第9题

《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路,代表应优先列入维修计划,尽快安排修理()

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第10题

《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数()

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第11题

《普修规》铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于2遍(含中国铁路总公司轨道检查车检查)()

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