列车在车站（线路所)侧向通过速度有变化时，由工务部门提出及时修改。（)

《动车组列车服务质量规范》中规定乘务人员进出车站和动车所（客技站)时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（)。进出车站时集体列队。

道岔辙叉号数越大，列车侧向通过时产生的离心力和对道岔的冲击力越小，允许通过的速度越高。（)

用于侧向通过列车，速度超过50km／h的单开道岔，不得小于（)号。
A、11
B、12
C、14
D、18

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

用于侧向通过列车，速度超过80km／h以上至140Km／h的单开道岔的少于（)。
A.12号
B.18号
C.30号
D.45号

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（)，要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个双半黄色闪光灯光
B、一个半绿半黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色闪光灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光

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除按电话闭塞法行车、（)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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高速铁路车站列车通过最高速度不得超过（)km／h。
A.120
B.160
C.200
D.250

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示（)，表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光

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车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员不需主动呼叫司机的情况是（)。
A、列车接近车站
B、需要列车机外停车
C、通过列车变停
D、进站信号机故障

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遇下列哪些情况，车站值班员应主动呼叫列车司机（)

车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是（)。
A、列车接近车站
B、列车全部出站
C、通过列车变停
C、列车进入大坡道前

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