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第1题
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。()
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第2题
在发动机点火开关关闭后,发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。()
在发动机点火开关关闭后,发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。()
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第3题
有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。
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第4题
怠速指发动机在()的情况下以()稳定转速运转。
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第6题
起飞前如未检查发动机,则可能()。
A、发动机在飞行过程中熄火
B、发动机始终在怠速状态
C、以上都可能
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第7题
自2005年7月1日起实施的标准,GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),是对下列标准的修订与合并。()
A、GB14761.5-1993《汽油车怠速污染物排放标准》;
B、GB/T3845-1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》;
C、A+B;
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第8题
自动怠速控制的主要目的是:()。
A、降低系统压力
B、降低燃油消耗
C、降低发动机转速
D、以上说法都正确
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第9题
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定轻型汽车的高怠速转速为:()
A、2500±100r/min;
B、2000±100r/min;
C、1800±100r/min;
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第10题
发动机从怠速状态加速至()%额定转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上。维持15s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染物测量结果。
A、50;300
B、70;300
C、50;400
D、70;400
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第11题
柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响正常工作。
A、振动,损坏部件
B、温度低,润滑油阻力大
C、润滑油压力低,润滑条件差
D、燃烧不良产生积碳
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