关于隧道施工安全技术要点，说法错误的是（)

A、风险评估报告经监理单位审核后应向建设单位报备

B、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则

C、无风险评估报告，可以签发开工令

D、各级交通运输主管部门在履行施工安全监督检查职责时，应将施工安全风险评估实施情况纳入检查范围

A、小导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的支护措施和超前加固措施，能配套使用多种注浆材料

B、小导管注浆支护加固技术施工速度快，施工机具简单，但工序交换困难

C、在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔，宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法

D、小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

A、整体移动式模板台车采用大块曲模板、机械或液压脱模、背附式振捣设备集装成整体

B、可以在轨道上走行，有的还设有自行设备，从而缩短立模时间，墙拱连续浇筑，加快衬砌施工速度

C、模板台车的长度即一次模筑段长度应根据施工进度要求、混凝土生产能力和浇筑技术要求以及曲线隧道的曲线半径等条件来确定

D、我国较多的施工单位开始使用整体移动式模板台车

A、单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用Ⅱ、Ⅲ级围岩中

B、衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

C、衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑

D、在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15～20m

A、盾构法适用于各种土层

B、当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建(构)筑物正常使用

C、盾构法施工不受风雨等气候条件影响

D、盾构法施工速度慢、成本低

E、盾构法适用于管径在4000mm以上

A、施工中注意检查溶洞顶部，及时处理危石

B、在溶蚀地段的爆破作业应尽量做到多打眼、打浅眼，并控制爆破药量减少对围岩的扰动

C、在溶洞充填体中掘进，如充填物松软，可用超前支护施工

D、可以直接将弃渣倾填于溶洞中

A、软土地区路堤施工计划中宜考虑地基固结工期

B、施工时不宜破坏软土地基表层硬壳层

C、路堤与桥台衔接部位、路堤与堆坡预压填土不应同步填筑与碾压，填料宜选用透水性材料

D、在预压期内，除添加由于沉降而引起的沉降补方外，严禁其他作业