更多“司机在轨道车运行过程中必须认真瞭望,加强与车站、工务看守人员的联控。与工务看守点的联控时机,应在列车头部越过防洪呼叫标后呼叫,遇呼叫3次(每……”相关的问题
第1题
两个APS故障,本站或下一站清客。清客后,若主风缸压力大于(),则列车可不停站运行2个区间(尽量少制动,不用大制动),具体视现场情况而定。由OCC组织运营,司机加强瞭望,密切关注风压变化。
A.6.0bar
B.6.5bar
C.7.0bar
D.7.5bar
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第2题
两个APS故障,本站或下一站清客。清客后,若主风缸压力﹥(),则列车可不停站运行2个区间(尽量少制动,不用大制动),具体视现场情况而定。由OCC组织运营,司机加强瞭望,密切关注风压变化。
A.6bar
B.6.5bar
C.7bar
D.7.5bar
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第3题
两个APS故障,()清客。清客后,若主风缸压力﹥7.5bar,则列车可不停站运行2个区间(尽量少制动,不用大制动),具体视现场情况而定。由OCC组织运营,司机加强瞭望,密切关注风压变化。
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.本站或下一站
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第4题
带式输送机司机在岗位巡视过程中发现他人跨越运行中的皮带时必须立即制止。()
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第5题
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过25km/h()
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第6题
调车作业中,司机应认真瞭望,确认信号、正确执行信号显示(作业指令)的要求和()制度。
A.二人确认
B.呼唤应答
C.盯岗
D.调车
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第7题
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。
A、20
B、25
C、30
D、40
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第8题
货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。()
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第9题
运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行()
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第10题
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求()。
A、停车
B、减速运行
C、紧急停车
D、加强瞭望
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第11题
货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经(),具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
A.通风试验
B.简略试验
C.放风试验
D.简略试验和放风试验
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