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脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道()

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第1题

下列关于铁路线路描述不正确的是()。
A.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
B.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
C.段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路
D.岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路

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第2题

()是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
A.正线
B.牵出线
C.段管线
D.岔线

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第3题

车辆分公司负责的内燃机车,在转场或转线后的10个工作日内,由申请转出单位负责落实转回原车场,以减少正线应急响应及原车场用车的资源缺口()

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第4题

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,蜀山车辆段、双桥停车场车场线全部采用50kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)。轨距为1435mm()

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第5题

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,蜀山车辆段、双桥停车场车场线全部采用50kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)。轨距为1435mm()

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第6题

下列关于城市轨道交通的轨道形式与选择的说法,错误的是()

A、地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用60kg/m钢轨,不可采用50kg/m钢轨

B、钢轮一钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm

C、地铁轨道尽端应设置车挡。设在正线、折返线和车辆试车线的车挡应能承受以l5km/h速度撞击时的冲击荷载

D、车场库内线应采用长枕式整体道床

E、车场库内线应采用短枕式整体道床

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第7题

正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是()。

A、正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机

B、对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌

C、计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路

D、正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车

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第8题

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故()

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第9题

10#线吴中路车场【除道路、绿化等公共区域外】均作为运一公司自管区域()

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第10题

正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂停有车辆表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。()

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第11题

出入场线是指连接正线与停车场的线路,供列车出入场使用()

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