更多“押运员按照邮件的轻、重、特快类别和卸交局本、转分别堆放,对沿途卸交站要提前将卸车邮件堆位移至车门口()……”相关的问题
第1题
卸车邮件全部卸交完毕,外仓押运员应检查邮仓内有无漏卸的邮件()
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第2题
火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制卸交分单和装卸邮件交接细数单()
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第3题
火车押运班接收邮件时,对涉及相关卸交局数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目()
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第4题
押运班在到站前应按发运局站序抄登各局至卸交站路单上的项目,汇结总数,缮制前方到站卸交邮件总单()
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第5题
局站汽车到达沿途卸交地指定卸车位置交接邮件,交接时注意填写“邮运汽车行车排单”()
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第6题
各邮区中心局之间邮件接卸签收应利用()点数办理交接,点验完毕后办理签收手续。
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第7题
特快专递邮件的经转是发寄局对寄达地点的邮件不直封,而是把特快专递邮件发给相关()经重分转发给寄达局的一种方式。
A、转口局
B、封发局
C、投递局
D、收寄局
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第8题
在邮件分拣操作过程中,遵循()的操作原则,禁止出现抛、摔、踩、踢、坐等任何损害邮件的行为。
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第9题
特快专递邮件的封发是将处理好的特快专递邮件,按照频次、时限规定、发送路线和寄达局,逐格()、缮制收发特快专递邮件路单的处理过程
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第10题
火车邮件押运员出乘前应检查内容的有用品用具、业务单册、业务资料、驾驶证和生活用具()
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第11题
邮政通信网是由邮政营、投局所及设施,各级邮件分拣封发中心和(),按照一定的原则和方式组织起来,在控制系统作用下,按照统一的运行规则传递邮件的网络系统。
A、各省公司
B、邮政运输系统
C、各县、市局
D、各级邮政企业
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