300～350km／h铁路基床表层采用（)。A、级配碎石B、级配砂砾石C、级配碎卵石

300～350km/h铁路基床表层采用()。

A、级配碎石

B、级配砂砾石

C、级配碎卵石

下列土中不宜用作Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级铁路基床表层填料的是（)。

基床表层以下过渡段掺入水泥的级配碎石混凝料应在（)h内使用完毕。

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《铁路路基设计规范》（TB10001－2005)规定普通铁路基床厚度是（)。

基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥（)Mpa／m,动态变形模量Evd≥（)（Mpa),压实系数K≥（)。

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路堤基床表层填筑完成后，在接触网、声屏障基础处应采用（)成孔。
路堤基床表层填筑完成后，在接触网、声屏障基础处应采用()成孔。

基床表层配碎石不均匀系数不得小于15, 0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于（)。A、3%B、2%C、5%

施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点。每填高约30cm抽样检验动态变形模量（)点，其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约（)cm抽样检验地基系数2点，其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点，监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。

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基床表层的作用有什么？

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传统的普通铁路线路二层系统基床是指由（)。

路基分部工程质量验收记录DL 3通常包括有()等分项质量验收。

基床冻害易发生于（)。