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[单选]
下列关于ABS控制系统部件的的描述，错误的是（）
A、刹车开关
B、制动压力调节器
C、轮速传感器
D、控制单元
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第2题
关于ABS系统的错误描述有：（)
A、所有路面都可缩短制动距离
B、提高制动时车辆稳定性
C、ABS起作用时液压单元会有一定噪音，同时制动踏板有震动
D、ABS系统出现故障后不会影响传统制动系统的正常工作
第4题
垂起固定翼无人机电子电气部件中的飞行控制系统（自驾仪），测试内容为（）、气压计、空速计，下列选项错误的是（）。
A、飞控仪本体
B、遥控器、接收机对频
C、相关飞控组件
D、惯性测量单元
第6题
A．滑阀。该部件对作用于同步活塞和限位活塞的液压压力进行控制。当VTEC控制系统激活电磁阀时，它会开启油泵与同步活塞之间的油路B．摇臂。这些部件包含同步活塞、限位活塞和弹簧。液压压力作用于高速同步活塞上，并且，该活塞克服回位弹簧力做横向运动，由此，将三个这种部件组合成一个整体C．VTEC（可变气门正时及气门升程电子控制装置）控制系统。该部件对发动机转速、发动机负荷范围、车速、发动机冷却液温度以及其它类似因素进行监视，以便对VTEC电磁阀的工作进行控制D．凸轮轴。SOHC VTEC 发动机上的这种部件包含了3个凸轮－主凸轮、次凸轮和中间凸轮，一个气缸的两个进气门均带有该部件E．空动机构。在中、低转速下，该部件抑制了中间摇臂的振颤。在高转速下，它充当辅助弹簧，以确保平稳的气门工作F．
第7题
下列关于钢构件及钢部件加工要求描述错误的是（)。
A、钢材的切割面或剪切面，应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱，应全数检查。
B、碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。
C、低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
D、矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于1mm。
第8题
下列关于安全部件描述错误的是（)
A、限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹
B、当安全钳可调节时，整定封记应完好，且无拆动痕迹
C、限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装正确
D、轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器底面间的距离应符合土建布置图要求。
第9题
以下关于主飞行控制系统从正常模式转为维护模式需要满足的条件描述错误的是()。
A、飞机在地面
B、有效空速小于60kt
C、有效空速小于45kt
D、主飞控维护模式(PFCSMAINTSW)开关设置在MAINT位
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