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[主观]

按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸处于压缩行程时,四缸处于。()

A、进气行程

B、压缩行程

C、做功行程

D、排气行程

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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更多“按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸处于压缩行程时,四缸处于。()A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程请帮忙给出正确答案和分……”相关的问题

第1题

6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。
6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。
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第2题

奥托发动机是按 () 顺序工作的。

A、吸气,作功,压缩,排气

B、吸气,排气,作功,压缩

C、吸气,压缩,排气,作功

D、吸气,压缩,作功,排气

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第3题

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()
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第4题

同步缸在工作中,电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。()

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第5题

发动机滑油压力开关的作用是:().
A.发动机工作时,使压缩放大器的增益增加6DB
B.发动机工作时,使广播放大器的增益减少6DB
C.发动机工作时,使广播放大器的增益增加6DB
D.发动机工作时,使功率放大器的增益增加6DB

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第6题

当螺杆式压缩机处于压力下,不得从压缩机上松开或取下螺栓,以防事故发生。()

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第7题

某四缸四行程汽油机的工作顺序为1£­2£­4£­3,当第一缸作功时第三缸为()。
A、压缩行程
B、进气行程
C、排气行程
D、作功行程

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第8题

发动机在工作过程中,活塞顶部的气体压力是()。

A、推动力

B、阻力

C、作功行程是推动力

D、压缩行程是推动力

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第9题

多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的,都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。()
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第10题

为缩短工期而采取的进度计划调整方法中,不需要改变网络计划中工作间逻辑关系的是()。

A、将顺序进行的工作改为平行作业

B、重新划分施工段组织流水施工

C、采取措施压缩关键工作持续时间

D、将顺序进行的工作改为搭接作业

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第11题

空调冷源按工作原理可分为()。

A、压缩式制冷机

B、吸 收式制冷机

C、立体式制冷机

D、中央空调

E、独立空调

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