车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报（）

区间线路上利用列车间隔的作业，车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（)。
A.预报
B.确报
C.警报
D.通报

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车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告（)，可采取停止施工、扣停列车等措施。

下列哪些情况可用车站值班员命令作为行车凭证？（)

各作业单位施工、维修作业完毕后，须及时向驻调度所（驻站)联络员报告办理（)手续。
A.登记
B.开通
C.销记
D.恢复

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封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设（)，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

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司机发现路票上有以下（)情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员)。车站值班员（列车调度员)接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。
A.车次错误或漏填
B.占用的区间不符
C.漏填电话记录号码
D.以上都是

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施工地点距车站较近或施工条件较复杂，需提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及施工人员（）

驻站联络员作业开始前（），与现场防护员进行通话试验，与现场防护员、施工负责人校对时间，与行车调度室（车站行车室）的时间一致

维修作业应在调度所（车站)与作业地点分别设驻调度所（驻站)联络员和（)，并保持联系。
A.施工负责人
B.现场防护员
C.点负责人
D.把关人员

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在区间线路上人力推行轻型车辆和小车时，必须在天窗点内进行，设专人随车显示停车手信号防护和通过对讲机与驻站联络员进行联系防护，并在车辆前后按线路最大速度等级的列车制动距离位臵处显示停车手信号防护随车移动（垂停天窗且无施工车辆运行时可不设置），并注意瞭望，在瞭望和通信条件不良时还应增设中间联络员，且跟车人员人均承担的重量不得大于（）

司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有（)情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员)。车站值班员（列车调度员)接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。
A.书面行车凭证(调度命令除外)上，未盖有站名印(行车专用章)时
B.两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)
C.双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时
D.以上都是

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