A．在不可靠速度/高度指示中操作飞机时，建议一次只修改一个 飞行参数（速度，高度或构型）B．如果FPV可靠（气压高度可靠），或者具有GPS高度信息： 保持平飞（FPV或恒定的GPS高度），调整推力，观察俯仰 姿态，比较此姿态和表格中所建议的俯仰目标：如果保持平飞 的所需俯仰姿态大于表格的俯仰目标，飞机速度快，减小推力； 如果保持平飞的所需俯仰姿态小于表格的俯仰目标，飞机速度 慢，增加推力。当保持平飞的所需俯仰姿态接近表格中俯仰姿 态，重新调整推力以保持此俯仰目标C．如果FPV不可靠并且GPS高度不可用（没有办法保证平飞）： 按照QRH表格数据调整俯仰和推力，并且等到速度稳定，预 计有足够的时间以便稳定在飞行航径上，并且预计在稳定期间 有重要的高度变量

A、飞机制造厂根据试飞数据改进设计方案或制造工艺

B、航空公司根据纪录的实时数据评估飞行技术

C、出现飞行事故后，可根据的飞行数据阐明事故原因

D、A+B+C

A、速度或高度信息与俯仰姿态和推力设置不符合

B、雷达罩受损或丢失

C、同时出现失速和超速警告

D、一个或一个以上PFD飞行方式显示上有一条琥珀色线

A、由于接触电阻的存在，会导致电压损失

B、由于接触电阻的存在，触点的温度降低

C、由于接触电阻的存在，触点容易产生熔焊现象

D、由于接触电阻的存在，触点工作不可靠

是

否

A、襟翼放出 10度和85%N1

B、襟翼放出 4度和70%N1

C、襟翼收上 10度和85%N1

D、襟翼收上 4度和70%N1

A、书面声明能为所涉及的事项提供充分、适当的审计证据

B、书面声明应当和审计报告日在同一天，且应当涵盖审计报告针对的所有财务报表和期间

C、如果在审计报告提及的所有期间内被审计单位的管理层发生了变动，注册会计师仅需要向现任管理层获取涵盖变更后相关期间的书面声明

D、如果对管理层的诚信产生重大疑虑，以至于认为其作出的书面声明不可靠，注册会计师在出具审计报告时应当对财务报表发表无法表示意见

A、内部控制健全有效，卖方对账单齐备，一般可不必函证

B、进行证不能完全查明未入账的应付款项

C、如果认为回函不可靠，评价对评估的重大错报风险以及其他审计程序的性质、时间安排和范围的影响

D、对于未作回复的函证，审计人员应视为审计范围受限，并考虑对审计意见的影响

A、TCP是面向连接的端对端的可靠的协议，UDP是无连接的不可靠的协议

B、UDP是面向连接的端对端的可靠的协议，TCP是无连接的不可靠的协议

C、TCP不提供流量控制和差错控制，UDP提供流量控制和差错控制

D、UDP不提供流量控制和差错控制，TCP提供流量控制和差错控制

A、可靠的审计证据是高质量的审计证据

B、审计证据的充分性影响审计证据的可靠性

C、内部控制薄弱时内部生成的审计证据是不可靠的

D、从独立的外部来源获得的审计证据可能是不可的