根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（).
A . 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B . 按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C . 按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D . 按照不同于A、B和C的方法确定
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发布时间：2022-09-19

更多“根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（).A . 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额B . 按照……”相关的问题

第1题

根据我国《海商法》规定，海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权（).
A . ①②
B . ②③
C . ③④
D . ①-④

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第2题

根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（).
A . 严格责任制度
B . 不完全过失责任制度
C . 完全过失责任制度
D . 其他责任制度

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第3题

根据我国《海商法》规定，对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制，该种制度（).
A . 加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B . 加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C . 提高了承运人赔偿的责任限额
D . 使承运人对于旅客的损失负无限责任

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第4题

根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（).
A . 船舶总吨确定
B . 船舶净吨确定
C . 船舶的载客定员确定
D . 按船舶的公约吨确定

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第5题

根据我国《海商法》规定，在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是（).
A . 完全相同的
B . 完全不相同
C . 旅客运输比货物运输条件严格
D . 货物运输比旅客运输条件严格

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第6题

根据我国《海商法》规定，当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时（).
A . 整个旅客运输合同无效
B . 加入的条款无效
C . 经过公证后有效
D . 经过旅客同意后有效

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第7题

根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（).
A . 承担赔偿责任
B . 不承担赔偿责任
C . 承担一半的赔偿责任
D . 承担1/3的赔偿责任

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第8题

根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（).
A . 对于举证责任做出与法律相反规定的
B . 加重承运人责任的
C . 承运人放弃权利的
D . 以上都不正确

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第9题

根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（).
A . 相对的免赔额
B . 绝对的免赔额
C . 在任何情况下都赔的免赔额
D . 无效的免赔额

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第10题

根据我国《海商法》规定，承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利，而此旅客运输需由实际承运人协助完成，但实际承运人不同意该协议，则该协议（).
A . 是完全无效的
B . 对实际承运人仍然是有效的
C . 对承运人仍然是有效的
D . 以上说法均不正确

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第11题

我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（).
A . 本船的船舶所有人
B . 本船的出发港口和目的港口
C . 本船的船籍港
D . 本船船名

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