更多“普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴不能等角速度转动。()……”相关的问题
第1题
简述十字轴万向节连接的两轴夹角不宜过大的原因。
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第2题
在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()
在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()
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第3题
当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于()
A.分离状态,恢复动力传递
B.接合状态,恢复动力传递
C.分离状态,中断动力传递
D.接合状态,中断动力传递
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第4题
增加了挂车的台试检验制动力要求,规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()
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第5题
动力换档变速箱分定轴式和行星式,这两种变速箱换档时都不需要切断动力。()
动力换档变速箱分定轴式和行星式,这两种变速箱换档时都不需要切断动力。()
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第6题
视准轴是指()的连线。
A.目镜光心与物镜光心
B.目镜光心与十字处交点
C.物镜几何中心与十字丝交点
D.物镜光心与十字丝交点
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第7题
进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的()。
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第8题
差速器的主要作用是()。
A、实现差速转向
B、进行车辆的最终减速
C、改变动力传递方向
D、分离或接合发动机和变速箱的动力传递
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第9题
角度测量时采用盘左、盘右观测取平均值的方法,可以消除()误差。
A、视准轴不垂直于横轴
B、横轴不垂直于竖轴
C、水准管轴不垂直于竖轴
D、水平度盘偏心
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第10题
水准测量时,使前后视距离相等,以消除由于视准轴不平行于水准管轴对观测高差所引起的偶然误差。()
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