1500系列使用PTO脉冲输出时，驱动装置的通讯报文模式是8（）

FX系列可编程序控制器的驱动线圈的输出指令时OUT。（)

KCLF11系列励磁装置输出全无电压，故障可能是（)。
A、单结晶体管损坏
B、三相电压缺相
C、灭磁电阻开路
D、脉冲插件接触不良

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当74LS系列门电路采用拉电流方式驱动流过5mA电流的发光二极管时，出现什么情况？若是采用74HC系列电路驱动，有什么不同吗？

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试计算 74LS系列门驱动74LS系列门时的扇出系数。

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MV系列变频器的保护功能，下面那些是使用的（)。

用D或JK触发器实现数字微分电路，要求在按钮A按下（低电平)时，输出脉宽小于等于状态机时钟CLK一个周期的低电平脉冲信号。

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在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（)、当分动器挂入低速档工作时，其输出转矩（)，此时（)必须参加驱动，分担一部分载荷。

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系统驱动自动化用印指在业务系统用印审批后或交易完成时，通过系统输出规则化图章和业务验证码组成的电子印章（）

如图图题6－45所示，车辆速度检测装置有两个分离距离为10m的车辆传感器，当车辆经过第1个传感器
如图图题6-45所示，车辆速度检测装置有两个分离距离为10m的车辆传感器，当车辆经过第1个传感器时，该传感器输出高电平脉冲，这时计数器开始计数：当车辆经过第2个传感器时，该传感器输出高电平脉冲，计数器停止计数：若是计数时钟周期T为0.1s，则计数器计数个数N乘以时钟周期就是时间，由于两传感器之间距离已知，则车速V=10m/(N*T)。试设计该装置,要求用数码管显示计数器计数值。(可参考图题6-45)


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MAN－B&WMC系列（驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中，“安全空气”的作用（)

A、调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通
B、调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油
C、调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
D、当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油

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莱涡轮喷气摧进装置（图9-17)，燃气轮杌输出功用干驱动压气机，工质的性质与空气近似相同，装置进
莱涡轮喷气摧进装置(图9-17)，燃气轮杌输出功用干驱动压气机，工质的性质与空气近似相同，装置进气压力90kPa，温度290K，压气机的压力比是14:11气体进入气轮机时的温度为1500K，排出气轮机的气体进入喷皆膜胀到90kPa(图9-18)，若空气比热容为，c_p=1.005kJ(kg.K)、c_v=0718kJ(kg·K)，试求进入喷皆时气体的压力及离开唢皆时气流的速度。


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