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在信号、通信线路及设备附近进行施工或作业时，应会同设备维护部门，采取安全防护措施。（)
是
否
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更多“在信号、通信线路及设备附近进行施工或作业时，应会同设备维护部门，采取安全防护措施。（)……”相关的问题
第1题
在电力线下或附近作业时，严禁作业人员及设备与电力线接触。在高压线附近进行架线、安装拉线等作业时，离开高压线最小空距应保证：35kV以下为（)m，35kV以上为（)m。
A、1.5
B、2.5
C、3.5
D、4
第2题
A.电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电
B.在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行
C.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上
D.电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体
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B.在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行
C.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上
D.电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体
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第3题
在二级登高，升降（吊装)口、坑、井、池、沟、洞等上面或附近进行的高处作业;在无平台、无护栏的塔、釜、炉、罐等化工容器、设备及架空管道上进行的高处作业;由车间审核签字确认后，报所在厂（公司、中心)设备管理部门审批（)
是
否
第4题
A.上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按规定穿着防护服(饰)
B.防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他工作
C.应设安全防护员,实行专人防护
D.电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避
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B.防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他工作
C.应设安全防护员,实行专人防护
D.电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避
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第5题
在铁路沿线及接触网、电力线附近作业，在电力牵引区段接触网未停电时施工，应符合下列规定()
A、施工人员应使用高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等耐高压的绝缘用品。
B、人身和携带物件，必须与接触网设备带电部分保持2m以上的距离，与回流线保持1m以上的距离。
C、距接触网带电部分5m以内的电缆金属结构均应接地。
D、对全悬浮的光、电缆在距接触网带电部分5m内施工时，金属部分应临时接地，施工作业结束后，应及时拆除临时接地。
第6题
在电气化铁路区段，进行机车信号检修作业的安全要求有（)。
A、信号作业人员严禁登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路
B、没有机务司乘人员或检修人员配合，信号人员不得检修机车信号设备
C、信号作业人员检修机车信号设备时不得进入机车高压柜
D、机车入库停车检修机车外部信号设备时，应挂红色信号旗或红灯防护
第7题
在电气化铁路区段作业的安全要求有（)。
A、检查继电器箱、架和控制台时，必须确认继电器箱、架等设备接地良好，并要穿绝缘胶鞋和站在橡皮绝缘垫上进行工作
B、信号作业时，人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分，必须保持2m以上的距离，与回流线有1m以上的距离
C、不得使用金属或带金属丝的卷尺测量信号设备
D、在电气化区段任何人不准登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路
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