在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是（)和海损事故类。

在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是()和海损事故类。

船舶在某港口调换船员达25%以上时，应于离港后24h之内集合船员做一次救生，消防演习。（)
船舶在某港口调换船员达25%以上时，应于离港后24h之内集合船员做一次救生，消防演习。()

在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。()

下列不属于海船船员岗位适任培训项目的是（)
A、船舶保安员
B、非自航船舶船员
C、引航员
D、值班水手

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船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。主要有：（)船舶船级证书、内河船舶签证簿、船舶最低安全配员证书、船员名册及适任证书、航行日志和轮机日志等。

负责航行值班的高级船员是（)的代表，负责船舶的安全航行
A、船长
B、轮机长
C、船舶公司
D、船员公司

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船舶在下列情况下可认为是低标准船：（)Ⅰ、船员操作技能欠缺Ⅱ、船员对主要操作程序不熟悉Ⅲ、主要设备达到相应公约的要求
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅲ

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在定期租船合同中经常制定有停租条款，是停租事项（).
A . 船员或物料不足
B . 船舶机器故障
C . 海损事故引起的船舶延误
D . 以上都是

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1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定，申请船舶出港签证的中国籍船舶，必须处于适航状态，在下列条件中正确的是：（)Ⅰ、持有没有缺陷的《亚太地区港口国监督检查报告》Ⅱ、按国家规定必须投保船舶险的船舶，应持有有效的保险文件或证明文件Ⅲ、按规定配备足够保证船舶安全航行的船员
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、仅仅是Ⅲ

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我国于1995年3月21日起施行的《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查方法》适用对象是（)及所载船员、旅客、货物及其他物品。Ⅰ、进出我国口岸的外国籍船舶Ⅱ、航行国际航线的中国籍船舶Ⅲ、凡进出我国港口的所有船舶
A、Ⅰ+Ⅱ
B、仅仅是Ⅲ
C、仅仅是Ⅰ
D、仅仅是Ⅱ

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国际航行的船舶，按救生艇上额定船员配备的救生淡水应为每人1.5公升。（)
国际航行的船舶，按救生艇上额定船员配备的救生淡水应为每人1.5公升。()

根据《中华人民共和国船员服务管理规定》的相关规定，船员服务机构可分为（)