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第1题
其它型轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固,裂纹或磨耗大于3mm时更换,丢失时补装。()
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第2题
构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固,裂损或磨耗大于()时更换,丢失时补装。
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第3题
构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固,裂损或磨耗大于2mm时更换,丢失时补装。磨耗板材质为27SiMn,硬度须为45~50HRC。清除焊波或切除磨耗板时应采用碳弧气刨。焊装磨耗板时应正位,并与母材平面密贴,局部间隙不大于1.5mm。()
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第4题
牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗超限时更换;牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换。()
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第5题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时,清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换,须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整,否则堆焊后磨平,磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm,不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查,插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽,否则磨平。()
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第6题
棚车及毒品车车门的门挡组成作用不良时调修或更换,丢失时补装;门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐,并盖过门边10mm以上。车门与门框搭接量小于10mm时修理。PB型棚车门框四角补强铁焊缝开裂时须切除原焊波焊修。()
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第7题
上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于1mm或裂纹时更换。上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于2mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。()
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第8题
转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗大于()时更换为新品。
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第9题
转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗大于3mm时更换为新品,丢失时补装。()
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第10题
三大件式转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊。滑槽磨耗板材质为27SiMn,硬度须符合规定,规格为(167±1)mm×700-1.5(内档65+2-1)mm×(7~12)mm,更换时须三面满焊,但磨耗板外侧焊缝允许中间70mm不焊;焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56~58mm,侧架滑槽高度小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用。()
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第11题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板焊缝开裂时,清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于()时更换。
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