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卷筒壁磨损达原厚度的10%要报废（）

是

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发布时间：2022-11-05

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第1题

卷筒壁磨损量达原壁厚的10%应报废。（)
卷筒壁磨损量达原壁厚的10%应报废。()

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第2题

塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废（)。

A、裂纹或轮缘破损

B、轮槽不均匀磨损达3mm

C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。

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第3题

大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废（）

是

否

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第4题

制动器刹车带磨损达原厚度30%应报废（）

是

否

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第5题

起升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废（)
A、3%
B、40%
C、50%
D、60%

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第6题

滑轮轮槽臂厚磨损达原臂厚10%应报废（）

是

否

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第7题

符合吊钩报废标准的有：（)。

A、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形

B、危险断面磨损达原尺寸的10%

C、开口比原尺寸增加15%

D、扭转变形超过10%

E、裂纹

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第8题

滑轮轮槽壁厚磨损超过原壁厚的20%应报废。（)
滑轮轮槽壁厚磨损超过原壁厚的20%应报废。()

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第9题

吊钩的工作截面磨损超过原截面高度10%时，应报废。（)

是

否

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第10题

制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%应报废。（)
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%应报废。()

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第11题

滑轮端面磨损后的总厚度小于原厚度的（)应立即报废。
A、90%
B、85%
C、80%
D、75%

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