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[主观]

将待组装的轮对推至转向架落成组装位置定位摆放整齐,调整轴箱体方向、定位节点向内,换下轴箱移动支撑,使用()工装保持轴箱体平衡。

A.工艺垫块

B.四角支撑

C.铁块

D.三角支撑

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第1题

SS3型电力机车轮对电机组装由哪几部分组成?

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第2题

新组装或经重新组装的轮对须符合()。

A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mm

B、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm

C、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。

D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

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第3题

轮对重新组装,以新车轴和旧车轮称()。
A.换轴
B.拼修
C.换轮
D.原装

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第4题

轴箱弹簧组装时,轴箱弹簧外白色标记线朝向()。
A.转向架横向中心
B.转向架外侧
C.转向架纵向中心
D.转向架内侧

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第5题

全体人员进行转向架推送作业。每名防护人员按要求将转向架推依次推送到指定位置并设置好()。
A.转向架位数
B.防护
C.铁鞋
D.止轮器

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第6题

钢结构组装所用定位电焊的焊接材料,其型号可与正式焊接的材料不同。()

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第7题

整孔吊装和分段吊装施工应注意的问题,下列说法不正确的是()
A、采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由悬臂梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为简支梁转换为连续梁
B、在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续
C、桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面形式确定
D、对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座

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第8题

塔检查时,支撑梁组装中心位置偏差为()。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
D、±4mm

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第9题

组装钢管式空气()支承框的水平方向位置偏差正负不超过3mm。
A.避热器
B.预热器
C.省煤器
D.胀管器

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第10题

组装安全钳应调整其水平位置,使其在抽动时可靠打开,并不超过开关的()范围。
A、厚度
B、宽度
C、长度
D、行程

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第11题

通常,在()的基础上,将所有模块按照设计要求组装成为系统。①单元测试②部件测试③组装测试④系统测试⑤确认测试⑥联合测试

A、③

B、②

C、①

D、⑤

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