快件中途有登记问题件：破损、短少，之后又重新转出运送，客户签字后未验货，拿回家拆开包裹后内件破损严重，要求追究责任，可以处理（）

高铁快件集装件外包装、施封破损或集装件短少的，凭（)或现场检查，核实现状，办理交接。
A.客运记录
B.电报
C.交接证
D.运单

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《动车组列车服务质量规范》中规定：发现高铁快件集装件短少或外包装、施封破损立即报告列车长。短少的，列车长到场确认后，组织查找，必要时（)。上述异常情况列车长开具客运记录，载明现有集装件数量、编号或内装物品实际情况，到站时交快运公司工作人员处理。
A.报警
B.报担当局客调
C.报运行所在局行调
D.报担当段值班室

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有两条问题件通知，一条类型显示“违规快件（液体流出）”；另一条类型显示“破损”，这时候受理下来，客户追究索赔问题，我们选“违禁品索赔（）

发现进口总包内邮件内件短少、破损时，必须缮发验单。（)

特快专递出口邮件总包开拆后，点验内件时，邮件包装破损复称重量不符、内装文件或物品已严重短少或丢失的，下列处理错误的有（)。

总包开拆点验内件时，出口的一票多件经济快递邮件遇有（)的，不得封发交运。

特快专递邮件总包封装不合规格标准，接收局收到时破损、内件短少、损毁，收寄局为责任局。（)

特快专递出口邮件总包开拆后，点验内件时，邮件包装破损复称重量不符、内装文件或物品已严重短少或丢失的，一律不得转发。（)

投递的快件（邮件)注明为易碎品及外包装出现明显破损的，企业应当告知收件人怎么做？（)
A、先签收再验收内件
B、先验收内件再签收
C、直接签收
D、上门自取

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特快专递出口邮件总包开拆后，点验内件时，邮件包装破损复称重量不符、内装文件或物品已严重短少或丢失的，下列处理错误的是（)。
A、马上退回
B、立即向相关责任局发验，随验附寄证物
C、一律不得转发
D、验单副份抄报省公司相关部门

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对于分拨不予确认的破损件，站点不可以登记到交接登记表（）