船舶装货后经计算KG=8.0m，查得KM=9.0m，GMC=0.80m，存在自由液面，其修正值为0.20m，则该船的稳性（)我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的五点基本稳性衡准要求。
A、满足
B、不满足
C、稳性偏大
D、视海区风浪大小而定
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发布时间：2022-08-09

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第1题

配载后经计算船舶重心高度与浮心高度相同，则船舶的GM值（)。
A、为正
B、为负
C、0
D、无法确定

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第2题

滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（)内容一一核对船舶吃水、装载情
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按()内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。

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第3题

弃船是万不得己而做出的决定，下列何种情况下应立即弃船（)
A、船舶货舱发生火灾、经全力扑救，火势得以控制
B、船舶舵机失灵、船舶操纵受到限制
C、船舶触礁造成船体破裂、大量进水、经积极抢救无效，事态恶化，确己无法保全船舶

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第4题

凡容纳乘客数少于（)人的客舱，如设置二个出入口有实际困难时，经船舶检验机构同意，可允许设置
凡容纳乘客数少于()人的客舱，如设置二个出入口有实际困难时，经船舶检验机构同意，可允许设置一个出口，但应设置一个应急出口。

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第5题

按F0B价格条件成交后，一般不发生争议的是（)。①风险的划分;②保险费用分担;③装货费用分担;④卸货费用分担（).
A . ①-④
B . ①②③
C . ③④
D . ②-③

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第6题

满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值_____。

A、小

B、大

C、相同

D、无法比较

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第7题

按F0B价格条件成交后，一般容易发生的争议是（).
A . 风险的划分
B . 理货费用的分担
C . 装货费用的分担
D . 卸货费用的分担

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第8题

在F0B、CIF、C&F三种价格条件中，下列哪种均以作为买卖双方对货物风险的分界线（).
A . 卸货港的船舷
B . 装货港的船舷
C . 装货港的吊货钩
D . 以上均不对

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第9题

一般采说，船舶的浮心距基线的高度KB____。
A.略大于船舶吃水的一半
B.随吃水的增加而变化不定
C.当船舶吃水较小时常在船中后
D.大小与排水量的变化无关

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第10题

在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时，合同规定用船吊装货，由于一吊损坏了，使原来的装货时间由3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（).
A . 5天
B . 3天
C . 2天
D . 6天

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第11题

经检查后证实为盗窃，首先要（)现场不准任何人进入。
经检查后证实为盗窃，首先要()现场不准任何人进入。

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