预应力受弯构件的挠度，是由（)引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。

A、提高混凝土的强度等级

B、增加钢筋的用量

C、加大截面宽度

D、加大截面高度

A、lo/200

B、lo/250

C、lo/300

D、lo/400

A、 受弯

B、 受剪

C、 受压

D、 受扭

A、提高了构件的刚度

B、抗高了构件的抗裂度

C、提高了构件的强度

D、提高了构件的稳定性

A、Lo/200;

B、Lo/250;

C、Lo/300;

D、Lo/400。

A、必须进行变形、抗裂、挠度计算

B、按受弯构件进行设计

C、桩最小边宽度可不受限制

D、桩间距应小于6m

E、抗滑桩两侧和受压力边，适当配置纵向构造钢筋

A、多节柱安装时，每节柱的定位轴线应从下层柱直接引上，避免造成过大的积累误差。

B、钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍。

C、吊车梁和吊车桁架不应上挠。

D、涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。

E、厚涂型防火涂料涂层的厚度，70%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。