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[主观]

发现道岔损坏危及行车安全时,在有可能来车方向设置红色信号牌(灯)进行防护,防护距离不少于()m。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第1题

《安全生产法》规定,从业人员在发现()危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
A、可能
B、直接
C、间接

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第2题

各类作业人员在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况下,有权()。

A、切断电源

B、停止作业

C、采取可能的紧急措施

D、撤离作业场所

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第3题

发现车辆燃油、抱闸、制动梁脱落、篷布绳索脱落、货物串动或倾斜、倒塌等危及行车安全时,要立即采取()措施,并报告车站值班员。
A.停车
B.拦停
C.呼停
D.扣停

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第4题

挖坑作业时每个基坑不少于2人,坑内作业时坑上必须有人防护,当发现来车时坑内人员必须上到安全地点等避,列车通过时坑内方可作业。()

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第5题

任何人发现有违反《安规》的情况,应(),经纠正后才能恢复作业各类作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业:在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所,并立即报告

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第6题

闪电电涌侵入是指由于雷电对架空线路、电缆线路或金属管道的作用,雷电波,即闪电电涌,可能沿着这些管线侵入屋内,危及人身安全或损坏设备。()

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第7题

电动道岔改就地操纵时,有关道岔的转辙机断电、电务人员与车站扳道员的具体分工、作业办法及保证行车安全措施,按()规定制定办法。
A.总公司
B.铁路局
C.电务段
D.车站

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第8题

车站工作人员发现直梯出现(),应进行停梯操作。

A、设备运行有异常声音

B、不能正常开关门

C、不能正常平层

D、危及人员安全的其他情况

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第9题

旁站监理人员在冬期施工实施旁站监理时,发现施工单位有违反工程建设()行为的,有权责令施工单位立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,应当及时向驻地监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部()或者采取其他应急措施。

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第10题

地铁员工发现人车冲突伤亡时,应立即报告()。

A、行车调度

B、急救中心

C、站区及值班站长

D、公安人员

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