遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行垂直停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（）

遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故（故障）抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业（）

遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，若必须利用v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应在（)的情况下方准作业。
A、增设接地线，并加强监护
B、接设双接地线，并加强监护
C、双接地线，并封锁线路
D、增设接地线，并加强行车防护

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

在遇有雨、雪、雾或风力在5级以上恶劣天气时，需要进行停电检修或事故抢修时，应在作业范围内再增加（)接地线各一组，并在加强安全监护的情况下，方可进行作业。

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯（）

触电危险辨识中，下列哪一项属于人的不安全行为（）

室外高处作业遇有不适宜高处作业的恶劣气象条件（如五级以上强风、雷电、暴雨、大雾等）时，严禁继续作业；待天气条件恢复后，可直接重新进行施工作业（）

遇有()以上大风或大雨、人雪、大雾等恶劣天时，塔式起重机应哲停起重作业。

遇暴雨、大雾、六级（含六级）以上大风等恶劣气象条件应停止高处作业（）

风力六级以上（含六级)强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。（)

室外登高作业时，遇有恶劣天气（遇大风、大雨、大雾及雷电天气等）危及安全时，必须提前观察，在多人看护下才能进行作业（）

遇有大雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气时，应停止施工维修（作业）（）