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工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车()

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第1题

大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,应采取防溜措施,司机不得同时离车()

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第2题

在站内股道、道岔、正线上使用钢轨探伤小车和轨道检查仪时,不需在前后各()处显示停车手信号,安排专人进行现场防护并随车显示停车手信号,随时通报作业位置,确保信息畅通,按规定距离下道避车

A、15m

B、30m

C、50m

D、20m

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第3题

遇进站(进路)信号机突变,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,指派胜任人员将列车领入站内。()

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第4题

工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放()

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第5题

上道检修人员应配备自动报警或通讯联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警装备。接到来车通知后,待列车距离200M左右后,迅速撤离到安全地点避车()

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第6题

上道检修人员应配备自动报警或通讯联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警装备。接到来车通知后,待列车距离200M左右后,迅速撤离到安全地点避车()

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第7题

《兰州局集团公司工务系统防护员管理办法》规定,现场防护员在接到来车信息通知时,未按规定提前鸣笛警示,组织作业人员下道避车或停止作业,属于A类问题()

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第8题

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,()起动列车。
A、由车站发车
B、自行
C、经车辆乘务员通知
D、由列车调度员通知

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第9题

进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,()。
A.指派胜任人员以调车方式将列车领入站内
B.重新开放信号机接车
C.开放调车信号准备进路
D.对进路上道岔单独锁闭准备进路

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第10题

煤气管道和设备应保持稳定运行。当压力低于400帕时,必须采取保压措施。()

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第11题

车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,按照其登记的行车限制条件组织行车。()

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